皆さん、こんにちは。
ON THE BLUE代表の“錦野 憲彦”です。「西日本釣り博」の設営に向かう新幹線の車内からお届け。タイラバの船上にて…“無風”、“潮が流れない”皆さんは好きですか?
僕は大好きです。

錦野 憲彦(Norihiko Nishikino) プロフィール
ピンチをチャンスに!無風&潮が流れない状況の打開策
船長としては、船が0.5~1.5ノット程度で風に流されてイイ角度にラインが出て、ドテラタイラバの気持ちイイ状況になれば、ほぼハズレ無し。上手くいけば大漁、なんていうのがドテラタイラバの理想イメージです。
しかしながら、海へ出るとありガチ…。
・無風
・潮流無し
特に鹿児島市街地エリアでは良くあります。釣れない時の言い訳として、上位にランクイン間違いなしのワードですね。船長としては、こんな時こそ固まったマダイの反応を探し、真上にピンポイントで船を停める。少しズレたらまた群れにつけるという攻略を施します。それはもう、必死になって反応を探します。反応の真上までは行きますので、自信をもってタイラバを落としてください。
そんな時、アングラーの皆様にぜひやっていただきたいことがあります。
無風&潮が流れない状況で試してほしい!2つの超重要ポイント
突破する策も様々ですが、短直(端的)に2つ挙げるなら、“スピニングタックルでキャスティング”と“タングステンジグをタイラバのようにタダ巻き”です。
まず、“スピニングタックルでキャスティング”。
これは浅場だけでなく、深場(100mオーバー)でも効果的です。タイラバに角度が入ることで、魚が追いかけやすいだけでなく、船から離すことで、バーチカルだけでは出会えない魚にアプローチできます。
続いて“タングステンジグをタダ巻き”。
コレは、タイラバで釣れない時間をなくすために非常に効果的です。確実に“タイラバではなくジグの時間”というものが存在します。理由は様々だと思いますが、とにかくやってみてください。結果が出やすい2つのメソッド。ハイシーズンといえど、毎回良い状況とは限りません。ぜひ覚えておいて、ご準備をお願いします。続きはまた船上で語りましょう。皆様のメソッドもぜひお聞かせください。
アイテム紹介
ラストにアイテムのご紹介です。
「TIME LESS」のカーボンフルソリッドモデル“70M-S”は、スピニングのキャスティングタイラバには最高の1本。100gもキャスティングでき、小さなマダイでもアタリをシッカリと拾い、キレイに曲がってくれます。
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「柔と剛」粘るパワーと耐久性を兼備
監修/日登美丸 錦野船長
Length | Piece | Closed Length | Lure Weight | Cast Weight | Line Weight | Price |
7ft. | 1(Batt joint) | 171.8cm | 30〜150g | MAX 40g | 0.6〜2PE | 45,000円(税別)/ 49,500円(税込) |
ユーザーさんの言葉を借りると“軽いのも重いのも、不思議と同じ感覚で使える”そんな使用感です。昨日、“無風”、“終日潮流無し”を打破した際の写真です。
こういう時の1枚って最高に嬉しいですよね!!
「真鯛ロジック」と「TGポテンシャル」もお忘れなく
当然! 釣行に行かれる際、または遊びに来られる方は「真鯛ロジック」と「TGポテンシャル」もお忘れなく。どちらもマダイ攻略で最高の武器になってくれます。
真鯛ロジック
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TGポテンシャル
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よし! バッチリ準備して、共に攻略していきましょうー!
好天を祈ります。
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