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【レボディーズ8】青木大介プロデュース!ベイトフィネス系ルアーからビッグベイトまで使える超軽量137g・レボシリーズ新作ベイトリールを詳しく紹介

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レボディーズ8の特長を細かめにご紹介!

超軽量137g!
ワンピースフェザーメタルフレーム採用

マグネシウム製のフレームで強度を落とさずに軽量化にポイントを絞りながら極限の設計になっています

C6サイドプレート

独自の新素材C6カーボンは、カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチックで、その剛性はマグネシウムに匹敵するそうな。この材料の採用により、強度と耐久性を犠牲にすることなく大幅な軽量化が実現されています

 

マグトラックスIIIブレーキシステム

マグネットのポケットを3mm厚用5個、1.5mm厚用を5個備えるユニットが採用されていて、好みに応じて、微調整が可能。

また多種多様のライトルアーの空気抵抗に対応することが可能になっているとのこと。

標準は3mmが5個,1.5mmが5個装着されており好みによってマグネットを外すことが可能。さらに、スプールのブレーキプレートの表面積を大きくして、磁力の効率を向上させています

 

セラミックスーパーフリー「HPCR-BB」採用

耐久性の高いセラミックボールを使用。また、ボールベアリングの小型化は抵抗を減らす手段だが、対荷重に対して弱くなる。

アブガルシアではベアリングのボール軌道溝の設計を見直し、従来のサイズで回転抵抗の低いボールベアリングの開発に成功。これによって低弾道のピッチングや遠投性能が向上

 

本体スプールは超々ジュラルミン製 超軽量φ32mmスプール!
10lb-80mのスペアシャロースプールも付属

強度を分析しながら、余分な機構を搭載しない徹底的に軽量化されたスプール! マグトラックスブレーキとの相乗効果で、異次元のキャストフィールとキャスティング性能を実現。

10lb-80mのスペアシャロースプールが標準で付属されています。最初からついている本体スプールも含めると8lb,10lb,12lb,14lb,16lbの幅広いラインユースが可能で、あらゆる重量のルアーを選択できるようになっています

本体スプールラインキャパシティ0.285mm/12lb 本体スプールラインキャパシティ0.310mm/14lb 本体スプールラインキャパシティ0.330mm/16lb スペアシャロースプールラインキャパシティ0.235mm/8lb スペアシャロースプールラインキャパシティ0.260mm/10lb
120m 100m 85m 100m 80m
120m 100m 85m 100m 80m

 

 

クリック機構付きカーボンマトリックドラグ

アブ・ガルシア独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーを採用。これによって広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつより高いドラグ力をかけることが可能に!

またクリッカーを導入することにより、ドラグから引き出されたスピードを把握し、ラインブレイクを意識しながらやり取りが可能

 

リセスドリールフット

分割式のリールフットになっていて、スプールを下方に押し下げることが可能になって、さらなるロープロ化が実現。快適なパーミングフィーリングになっています。足からの高さは約38mm

 

軽量フラットコルクノブ

青木さんにお気に入りのフラット形状のコルクノブを採用。本体全体重量とギア側の重量感を軽減してくれる

 

カーボンスタードラグ

軽量化に欠かせないのがカーボン化。ハンドルアームと同様にスターホイールもカーボン製にすることにより、軽量化に貢献

 

ソフトクラッチ

クラッチの機構が一から見直されr、作動性能の良いソフトクラッチを実現。これによって一日の繰り返し操作による疲労度が軽減!

 

 

85mmのデュラカーボンハンドル

 

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