【レボ・ビースト ロケット】キムケン木村建太イチオシのアブガルシア2020新作ベイトリールを紹介【ハンドル1回転108cm】
レボ・ビーストロケットの主な特長
・自重270 g・最大巻取りー108cm
φ37.5ｍｍアルミマシンカットスプール
・インフィニブレーキシステム
6点式のブレーキシステムのブロックひとつひとつにバネ機構を採用した遠心力ブレーキと、高性能マグネットブレーキシステムを併用できる“インフィニブレーキシステム”。
向かい風のときなどのライントラブルが心配なときも安心です。ひとつのリールで遠心力ブレーキとマグネットブレーキのそれぞれのメリットを活かせるブレーキシステムです。
・パワースタックカーボンマトリックスドラグ
通常、ドラグワッシャーが3枚の場合、片面の3面しか効力が発揮しないのに対し、ドラグワッシャー外径部の凹凸をつけることにより、通常より１面多い5面の効力を発揮。最大ドラグ力11ｋｇはもちろんのこと、優れた滑り性能を発揮する。
・D2ギヤデザイン大口径プラスギア
強靭な大口径ブラスギヤを搭載、耐久性と強度がアップした強靭なギアで安心した大物とのファイティングが行える。
・ソルトシールドピニオンBB
撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。
回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。両軸リールでは最も塩の結晶の残りやすい、ピニオンギア部に採用した。
・デュラクラッチ
作動部を徹底的に見直し、切り易く、耐久性能のアップしたクラッチ構造となった。
・高耐久X-Crafticアルミフレーム&クランクサイドプレート
アルミニウム製のフレームは強度を落とさずに軽量化にポイントを絞りながら極限の設計。
ソルトでのタフユースを考慮した素材設定。
サイドプレートもアルミニウム製で頑丈に設計されしっかりとリーリングが可能になる。
95ｍｍ長4mm厚ハンドルクランクハンドル＋ミドルラウンドEVAノブ
4mm厚で頑丈でパワーの出る95mmハンドルアーム。軽量で握りやすいEVA素材のラウンドノブを採用している。
以上、キムケンさんイチオシのアブガルシアの新作ベイトリール「レボ・ビーストロケット」をご紹介させていただきました!
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