大塚 高志(Takashi Otsuka) プロフィール
こんにちは! 大塚高志です。寒くなってきましたね。
このように寒くなるとバスの活性も次第に低くなり、バスに口を使わせるのは非常に困難。
そんなタフな冬バスを攻略するにあたって、私が普段欠かさず使用するルアーがあるので、今回はそれらを順番に紹介していきたいと思います!
朝方のフィーディングタイムにはHPミノー【O.S.P】が有効!
冬にバスを釣る鉄則として朝は表層を狙い、日中は深場を狙うことが挙げられます。
朝方はどんなに寒くてもバスはベイトフィッシュを求めてフィーディングスポットに上がって来ます。
そのような水中でフィーディングしている個体を「HPミノー3.1in」を使い、スローなI字引であったり、トゥイッチを加えるなどして狙うことが多いです。
サイズ | カラー | 数量 | 本体価格 |
3.1in、3.7in | 21 | 8(3.1in)、7(3.7in) | 780円 |
O.S.P公式「HPミノー」詳細ページはこちら
オススメカラーは、プロブルーベイトフィッシュカラーが特に実績アリです!
プロブルーベイトフィッシュ
ロッド: リンクス(LINKS62SULP+J)【フェンウィック】
リール:コンプレックスCI4+2500S【シマノ】
ライン:シューター・FC スナイパー3Lb【サンライン】
ルアー:HPミノー3.1in(色:プロブルーベイトフィッシュ)【O.S.P】
参考動画
水面まで出てこれない個体を「阿修羅O.S.Pドゥルガ73SP」で狙い撃ち!
続いては「阿修羅O.S.Pドゥルガ73SP」の紹介!
狙うシチュエーションはHPミノー3.1inと同じですが、HPミノー3.1inで水面に出れない場合や、水面直下で喰わない時に「阿修羅O.S.Pドゥルガ73SP」の出番となります。
サイズ | ウエイト | タイプ | フックサイズ | カラー | 本体価格 |
73mm | 4.7g | サスペンド | #8 | 15 | 1,650円 |
O.S.P公式「阿修羅O.S.Pドゥルガ73SP」詳細ページはこちら
水面直下1m〜2mを狙うのがベストです。アクション方法は2ジャーク1ポーズが基本。渋い場合はポーズを長めにすることがキモです。
ロッド:リンクス(LINKS 63SLJ)【フェンウィック】
リール:コンプレックスCI4+2500S【シマノ】
ライン:シューター・FC スナイパー4Lb【サンライン】
ルアー:阿修羅O.S.Pドゥルガ73SP (色:HFワカサギ)【O.S.P】
「ドライブクロー2in」ダウンショットリグの自発的アクションでバスに猛アピール!
3つ目は「ドライブクロー2in」なんですが、なぜ2inなの? と思われている方も居られると思いますが、低水期になると水中でルアーがアクションしていても、活性が低くいので反応してくれない場合があります。
サイズ | カラー | 数量 | 本体価格 |
2in・3in・4in・5in | 38 | 10(2in)・7(3in)・6(4in)・5(5in) | 780円 |
O.S.P公式「ドライブクロー2in」詳細ページはこちら
ドライブクロー2inの場合は小さいボディーでありながら自発的に各パーツが動くことによりバスへ猛アピールさせて誘うことができます。
特にドライブクローのツメは、自発的にアピールしてくれるのでドラッキングをした場合、シェイクすることなくズル引きでも確実にバスへアピールします。これはドライブクロー2inの最大の強みです。
ロッド:エイシス(ACES 62SULPJ)【フェンウィック】
リール:コンプレックスCI4+2500S【シマノ】
ライン:シューター・FC スナイパー3Lb【サンライン】
ルアー:ドライブクロー2in(色:ブラック)【O.S.P】
シンカー:TGシンカー18 DROP SHOT(1.8g)【バレーヒル】
以上! 冬に効くオススメルアーの紹介でした。