PG（パワーゲーム）仕様のギア比7.3:1

今回紹介するフルレンジPGはギア比7.3:1のパワーゲーム仕様。ローギアのフルレンジ54、使いやすいフルレンジ61、エクストラハイギアのフルレンジ81、そしてベイトフィネス用のフルレンジBF81に、さらに追加されたことで、ロッド同様に非常にラインナップが豊富になってきました。

繊細なブレーキ調整が可能

ブレーキシステムは6点式のNEWブレーキシステム。で、ブレーキシューが実は3サイズあるんです。

ちょっと分かりづらいかもしれませんが、赤、青、黄の接地面の幅が違うのがお分かりでしょうか？

3サイズの違うブレーキシューで、より細かな調整ができちゃうんですよね！　軽量で抵抗の少ない34mm径のシャフトレスジュラルミンスプールが採用され、ナイロン16lb100mのラインキャパ。

ちなみにですが、サイドカバーは完全にパカッと取れて外れるタイプではなく、ぶら下がり式。

脱落防止スライドワンタッチオープンサイドカバーといいますが、サイドカバーを落としたことのある人……きっと読者の中にもいるのではないでしょうか（笑）。これなら間違いなく落ちませんので安心を！

もちろん「ワンタッチ」ということで、つまみをスライドさせるだけで「シュパッ」とサイドカバーが開きます。

95mmのロングハンドル

そして、パワーゲーム仕様ということで、95mmのカーボンクランクハンドルが標準装備。これに加えて握りやすいNEWデザインのEVAノブとなっています。

ちなみに本体を握った感じはパーミング性もよく、ローダウンされたクラッチもイイ感じ。ドライブギアも強度重視のステンレスドライブギアってことで、一日大きめなルアーを巻き倒しても、かなり疲労度は少ないかなといった印象でした。

細かなところも気遣いあり
それで驚きのコスパ!!

ほかにもフルレンジ愛用者なら「当然」の機能かもしれませんが、ラインメモリもうれしい機能です。

「あれ、これ何ポンド巻いてたっけ？」って忘れることないですからね。PGだけでなく、フルレンジシリーズに搭載されている機能ですが、結構親切じゃないですか？

調整しやすいクリック式のメカニカルブレーキ、ドラグを締め込んでもスタードラグは同じポジションに位置するステーショナリースタードラグなど、フルレンジおなじみの機能もしっかり受け継いでいます。

また、10+1防錆ボールベアリングでソルトでもオッケーというのもアツいところ。

最後になりますが、価格です。

ズバリ21,000円です。

価格に触れるのにいやらしさを覚える皆さんごめんなさい（笑）。フルレンジシリーズ全体にいえることですが、「値段の割にはイイかな…」って感じじゃなくて「おぉ、イイ感じのリールだねぇ☆　えぇっ、この値段で!?」って感じの実力が伴ったハイコスパなリールになっているんじゃないかなと思いますよ。

出典：テイルウォーク