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【2025年5月末登場予定】待望!テイルウォークの大型スピニングリール「STEALZ(ステルス)」にハイギア・HGXモデル追加

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質実剛健、テイルウォークの大型スピニングリール「STEALZ(ステルス)」。テイルウォークの大型スピニングリールの軸を担う存在だ。

その人気も高く、だからこそユーザーから求められていたのがハイギアモデル。

2025年、ステルスにHGX(ハイギア)モデルが登場となる。

2025年ステルスに「HGX」モデル追加

従来の6000・8000・14000と2025年5月末頃に追加予定となるそれぞれのHGXモデルの比較は以下の通り。

MODEL Item Gear Ratio Weight
(g)
DRAG MAX
(kg)
Line Capacity Bearings Line Retrieve Retail Price
(JPY)
6000 / 6000HGX 6000 5.6:1 495 11 PE3-300m 7+1 104cm/1回転 24,000
6000HGX 6.2:1 495 11 PE3-300m 7+1 110cm/1回転 24,000
8000 / 8000HGX 8000 5.6:1 535 11 PE4-300m 7+1 114cm/1回転 25,000
8000HGX 6.2:1 535 11 PE4-300m 7+1 124cm/1回転 25,000
14000 / 14000HGX 14000 4.7:1 725 20 PE6-300m 7+1 114cm/1回転 26,000
14000HGX 5.3:1 725 20 PE6-300m 7+1 126cm/1回転 26,000

ボディ&ローターにはアルミニウムマテリアル採用した高剛性。ビッグファイトでの歪みを抑える。メインドライブギア・ドライブシャフト・ピニオンギアにステンレスマテリアル、ドラグノブにはアルミニウムマテリアルと適材適所で軽さと剛性を兼ね備えたパーツを配置。

また、カーボンドラグワッシャーは6000&8000は3枚、14000は5枚インサート。番手ごとの最適化が施されているのも特徴だ。

正直、このスペックでこの価格はアリ中のアリ…なことも付記しておきたい。

HGXは全モデルでマニュアルリターン

ベールに関しては6000・8000をオートリターンに、14000は不意のトラブルを防ぐ考慮したマニュアルリターンを採用していた。しかしながらHGXに関してはすべてマニュアルリターンを採用。このあたりも、まさにマニュアル通りの操作感、さらなる大型とのセンシティブなファイトを考慮して…といったところか。

とにもかくにも、ステルスに待望のHGX。2025年、さらに広がる世界を体感できるのでは?

テイルウォーク公式「ステルス」詳細ページはこちら


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