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【メタルブレードが生む魚を寄せる音】トータル性能が飛躍的に向上した、O.S.Pが提案する新たなブレードジグの形「メタルブレードジグ」遂に公開

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O.S.Pブレードジグ。

ご存知の方が大半なのではないでしょうか。

O.S.P公式「O.S.Pブレードジグ」詳細ページはこちら

オリジナルモデルと「O.S.Pブレードジグ SPEC2」の2タイプが揃っていますが、いずれもフラッシングを抑えられた“透明ブレード”が採用されていて、一般的なモノに比べるとナチュラル。ソフトルアーとハードルアーをMIXしたような作りで、クリアウォーターのハイプな状況下や、低活性な個体でさえバイトに至らせる力を秘めています。

さて、そんな“O.S.Pブレードジグシリーズ”に2024年9月上旬、新たなモデルが追加。従来とは逆とも言えるコンセプトに仕上げられていますよ。

メタルブレードジグ【O.S.P】

2024年9月上旬登場

サウンドアピールをはじめ、全ての性能を総合的にUP。

アピール力の向上と共に、トータル的な性能をより向上させた、新たなブレードジグの形…その名も「メタルブレードジグ」。

O.S.P公式「メタルブレードジグ」詳細ページはこちら

ブレード素材&形状を一新

オリジナルとの大きな違いは、ブレードの種類。従来は前述させてただいた“透明ブレード”でしたが、今回はその名の通りメタルブレードが採用されています。

下部が傘状なので、ヘッドに当たりやすく明確なサウンドを発生し、ブレードの過度な横倒れも防止。ヘッドやフックも横倒れしすぎない緻密な設計によって、スナッグレス性能もUP。振幅も速めでオリジナルモデルよりも誘い出す力が向上。

上手く使い分けることで、より幅広い状況にもアジャストできそうですよね。メタルブレードなので、フラッシング効果も発揮するんだとか…。

細部にまで拘りがミッチリ詰まった作りに

全ての性能を総合的にUP。

とお伝えさせていただきましたが、コレを実現すべく、細部にまで拘りがミッチリ詰まった仕様に完成。では、拘りポイントを順番に紹介していきますね。

ヘッド形状

レスポンスとスリ抜けを両立させるセンターバランス形状。

ストラクチャー乗り越え時に、姿勢を崩しにくく、スキッピングしやすい腹面フラット形状に。

ブラシガード

太めのブラシガードを採用。

フッキングの妨げを最小限に抑えつつ、スナッグレス性能を確実に向上。相反する要素を高次元で満たされたガード設計に。

ペグホールシステム

爪楊枝などのペグを貫通させることで、トレーラーワームのズレを防止。ワームの耐久性UPにも貢献。

フック

がまかつ社製高強度フックを採用。

全10色展開

カラーは全10色展開。

幅広い水質、ベイト、天気などに対応してくれそうなカラーが勢揃い! では、各カラーを順番に紹介していきたいと思います。

ブラック BJ30

ブルーギル BJ33

ヴィヴィッドパールホワイト BJ50

ゴールデンシャイナー BJ51

ホワイトチャート BJ52

チャートブルーバック BJ53

グリーンパンプキン BJ54

グリパンシャッド BJ55

ブラック/ブルー BJ56

レッドブラック BJ57

スペック
Weight Snap Size Color Price
3/8oz(10.5g)、1/2oz(14g) #1.5 10 1375円

メタルブレードによるサウンド。

トータル性能が飛躍的に向上。

O.S.Pが提案する新たなブレードジグの形「メタルブレードジグ」。近日、ある方に伺った実践的内容も公開予定なので、そちらもぜひご覧になってみてください。

O.S.P(オー・エス・ピー)

2000年6月設立。日本のみならず世界で活躍した並木敏成が代表として自身の経験を活かし、「10 Years Standard(10年基準)」をコンセプトにモノ作りを行う。日々生み出されるルアーは定番となり、多くのバスアングラーから熱く支持されている。
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