【24ヴァンフォード】軽快さはそのまま…高耐久でパワフル、より快適になっていよいよ登場！／インフィニティクロス・インフィニティドライブ搭載
エリアトラウト、バスフィッシングからエギング、シーバス、ショアジギングまでをカバーする軽量ボディ、巻き出しの軽さと優れた操作性に定評のあるスピニングリール、シマノ「ヴァンフォード」。
軽快さはそのままに強くなった？…「24ヴァンフォード」、いよいよ登場です。
24ヴァンフォード
2024年8月発売予定／C2000S、C2000SHG：2024年9月発売予定、C2500S、C2500SXG、3000MHG、4000XG、4000MHG、C5000XG：2024年10月発売予定
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写真を見る限り、全体により落ち着いたトーンになったというか、洗練されたイメージ。まずは…気になるスペックから。
スペック
| 品番 | ギア比 | 実用ドラグ力(Kg) | 最大ドラグ力(Kg) | 自重(g) | スプール 径(ｍｍ)/ストローク(ｍｍ) | 糸巻量ナイロン(号-m) | 糸巻量ナイロン(lb-m) | 糸巻量ナイロン(mm-m) | 糸巻量フロロ(号-m) | 糸巻量フロロ(lb-m) | 糸巻量PE(号-m) | 最大巻上長(cm/ハンドル1回転) | ハンドル長さ(mm) | ベアリング数BB/ローラ― | 夢屋スプールタイプ | 夢屋ハンドルノブタイプ | 夢屋ハンドルタイプ | 夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ | 夢屋リールスタンドタイプ | 本体価格(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C2000S | 5.1 | 2 | 3 | 155 | 43/13.5 | – | 3-125, 4-100, 5-75 | 0.14-145, 0.16-105, 0.18-80 | – | 3-110, 4-85, 5-65 | 0.6-150, 0.8-110, 1-80 | 69 | 40 | 7/1 | S-31, 32 | A | H-10 | HC-3 | C, E | 34,200円 |
| C2000SHG | 6 | 2 | 3 | 155 | 43/13.5 | – | 3-125, 4-100, 5-75 | 0.14-145, 0.16-105, 0.18-80 | – | 3-110, 4-85, 5-65 | 0.6-150, 0.8-110, 1-80 | 81 | 45 | 7/1 | S-31, 32 | A | H-10 | HC-3 | C, E | 34,200円 |
| C2500S | 5.1 | 2 | 3 | 155 | 44/13.5 | – | 5-110, 6-95, 8-70 | 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 | – | 4-130, 5-100, 6-80 | 0.6-200, 0.8-150, 1-120 | 70 | 45 | 7/1 | S-31, 32 | A | H-10 | HC-3 | C, E | 34,200円 |
| C2500SXG | 6.3 | 2 | 3 | 155 | 44/13.5 | – | 5-110, 6-95, 8-70 | 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 | – | 4-130, 5-100, 6-80 | 0.6-200, 0.8-150, 1-120 | 87 | 45 | 7/1 | S-31, 32 | A | H-10 | HC-3 | C, E | 34,200円 |
| 2500S | 5.1 | 2.5 | 4 | 175 | 47/17 | – | 5-110, 6-95, 8-70 | 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 | – | 4-130, 5-100, 6-80 | 0.6-200, 0.8-150, 1-120 | 75 | 50 | 7/1 | S-33 | A | H-11 | HC-2 | C, E | 34,700円 |
| 2500SHG | 5.8 | 2.5 | 4 | 175 | 47/17 | – | 5-110, 6-95, 8-70 | 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 | – | 4-130, 5-100, 6-80 | 0.6-200, 0.8-150, 1-120 | 86 | 55 | 7/1 | S-33 | A | H-11 | HC-2 | C, E | 34,700円 |
| C3000HG | 5.8 | 3.5 | 9 | 180 | 47/17 | 2.5-180, 3-150, 4-100 | – | 0.25-210, 0.30-130, 0.35-100 | 2.5-160, 3-130, 4-100 | – | 1-400, 1.5-270, 2-200 | 86 | 55 | 7/1 | S-33 | A | H-11 | HC-2 | C, E | 34,700円 |
| C3000XG | 6.4 | 3.5 | 9 | 180 | 47/17 | 2.5-180, 3-150, 4-100 | – | 0.25-210, 0.30-130, 0.35-100 | 2.5-160, 3-130, 4-100 | – | 1-400, 1.5-270, 2-200 | 94 | 55 | 7/1 | S-33 | A | H-11 | HC-2 | C, E | 34,700円 |
| C3000SDH | 5.1 | 3.5 | 9 | 185 | 47/17 | – | 5-110, 6-95, 8-70 | 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 | – | 4-130, 5-100, 6-80 | 0.6-200, 0.8-150, 1-120 | 75 | 45 | 9/1 | S-33 | A | H-11 | HC-2 | C, E | 36,900円 |
| 3000MHG | 5.7 | 3.5 | 9 | 195 | 47/17 | 1.5-165, 1.7-150, 2-130 | 8-130, 10-110, 12-85 | 0.25-125, 0.30-85 | – | 8-110, 10-90, 12-80 | 1-190, 1.2-150, 1.5-120 | 84 | 55 | 7/1 | S-33 | A | H-11 | HC-2 | C, E | 35,200円 |
| 4000XG | 6.2 | 6 | 11 | 215 | 52/19 | 3.5-170, 4-150, 5-125 | – | 0.30-180, 0.35-130 | 3-190, 4-145, 5-115 | – | 1-490, 1.5-320, 2-240 | 101 | 57 | 7/1 | S-28 | A | H-11 | HC-2 | C, E | 36,400円 |
| 4000MHG | 5.7 | 6 | 11 | 220 | 52/19 | 2.5-160, 3-120, 4-90 | – | 0.25-165, 0.30-120, 0.35-80 | 3-110, 4-90, 5-65 | – | 1.2-250, 1.5-200, 2-150 | 93 | 55 | 7/1 | S-28 | A | H-11 | HC-2 | C, E | 36,400円 |
| C5000XG | 6.2 | 6 | 11 | 225 | 52/19 | 4-190, 5-150, 6-125 | – | 0.35-175, 0.40-120 | 4-170, 5-135, 6-115 | – | 1.5-400, 2-300, 3-200 | 101 | 57 | 7/1 | S-28 | A | H-11 | HC-2 | C, E | 37,400円 |
そのラインナップを見ると「C2500SXG」が登場するなど、2500番台がより手厚くなった印象。
何が変わったのか
24ヴァンフォードでアップデートされたのは、インフィニティクロス、インフィニティドライブが搭載されたこと。そして、アンチツイストフィン、デュラクロスといった上位機種に搭載されている新たなテクノロジーを惜しげもなく搭載されていること。
要は、インフィニティクロス、インフィニティドライブが搭載されたことで、ギアの耐久性が向上、そしてパワフルな巻き上げを実現。もっと言えば、デュラクロスの搭載で耐摩耗性を10倍以上に高まり、ドラグ機能も大幅に向上。
マグナムライトローターやマイクロモジュールギアⅡなどの性能はしっかり踏襲していることから、定評のあった軽さやレスポンス、感度に加え…より力強く、タフネスになったというのが今回のアップデートの要。
もっと言えば、アンチツイストフィンも新たに搭載され、快適性も向上。これは嬉しいアングラー多いんじゃないでしょうか。
より詳しい解説は動画でも…
バスにエリアトラウトに…早く使ってみたいです！！
シマノ（Shimano）
1921年創業。1970年に「レジャーを通して人々の健康に寄与する 」という企業哲学のもと、釣具事業部が発足。リール、ロッド、ルアー、用品などクオリティの高いアイテムの開発、製造、販売までを行い、釣具の総合ブランドとして、国内外問わず多くのファンを抱えている。独自の技術も数多く、世界に誇るジャパンクオリティを提供し続けている。
