テレスコ・マルチピース仕様のトラウトロッドのスタンダードモデル、ダイワの「ワイズストリーム」。
全機種が携帯性に優れるテレスコ・マルチピース仕様で、操作性・柔軟性に優れているのが特長。
「ワイズストリーム」は、テレスコ・マルチピースのネガティブ要素を徹底排除。1pcロッドと見間違えるベントカーブを描き、ロッドアクションも軽量ルアーも快適に使用できる調子に一新されたモデルになります。
そんな「ワイズストリーム」に、新機種「56L-3」・「42ULB-3」が追加されます。価格帯も2万円前半と手に取りやすく、人気モデル「シルバークリーク」を踏襲した細径を採用するなどデザイン・機能瀬にもこだわった仕上がりになります。
ワイズストリーム【ダイワ】
品名 | 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞 (cm) |
自重 (g) |
先径/元径 (mm) |
ルアー 重量(g) |
ライン (lb.) |
ライン PE (#) |
カーボン 含有率 (%) |
メーカー 希望本体 価格(円) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
46TUL | 1.37 | 4 | 41 | 74 | 1.2/7.9 | 1.5~7 | 2~6 | 0.3~0.6 | 90 | 23,500 |
48UL-3 | 1.42 | 3 | 52 | 75 | 1.2/6.4 | 1.5~7 | 2~6 | 0.3~0.6 | 92 | 23,000 |
50TUL | 1.52 | 4 | 45 | 78 | 1.2/8.4 | 1.5~7 | 2~6 | 0.3~0.6 | 89 | 23,500 |
53L-3 | 1.60 | 3 | 58 | 81 | 1.3/7.4 | 2~9 | 2~6 | 0.3~0.8 | 99 | 24,000 |
56TL | 1.68 | 5 | 41 | 81 | 1.3/9.9 | 2~9 | 2~6 | 0.3~0.8 | 91 | 25,000 |
42ULB-3 | 1.27 | 3 | 47 | 69 | 1.4/5.9 | 1.5~7 | 2~6 | 0.3~0.8 | 90 | 23,800 |
50TULB | 1.52 | 4 | 45 | 73 | 1.2/7.9 | 1.5~7 | 2~6 | 0.3~0.8 | 87 | 23,500 |
53LB-3 | 1.60 | 3 | 58 | 74 | 1.4/6.9 | 2~9 | 2~6 | 0.3~0.8 | 93 | 24,000 |
既存モデルは8機種。
マルチピースモデルは全てが3ピース仕様。持ち運びしやすい仕舞寸設計となります。
ダイワ公式「ワイズストリーム」詳細ページはこちら
「56L-3」・「42ULB-3」の性能について
品名 | 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞 (cm) |
自重 (g) |
先径/元径 (mm) |
ルアー 重量(g) |
ライン (lb.) |
ライン PE (#) |
カーボン 含有率 (%) |
メーカー 希望本体 価格(円) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
56L-3 | 1.68 | 3 | 61 | 88 | 1.4/8.4 | 2~9 | 2~6 | 0.3~0.8 | 97 | 25,800 |
渓流域から中流域まで広く対応し、ミノーを中心としたルアーの操作性を高め、流心で掛けた尺上サイズとも対峙できるモデル。
品名 | 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞 (cm) |
自重 (g) |
先径/元径 (mm) |
ルアー 重量(g) |
ライン (lb.) |
ライン PE (#) |
カーボン 含有率 (%) |
メーカー 希望本体 価格(円) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
42ULB-3 | 1.27 | 3 | 47 | 69 | 1.4/5.9 | 1.5~7 | 2~6 | 0.3~0.8 | 90 | 23,800 |
源流域から渓流域にて、正確なキャストでポイントを射貫き、狙った魚を確実に仕留めるショートレングスベイトモデル。
「ワイズストリーム」について
冒頭でもふれたように、「ワイズストリーム」は、従来のテレスコピック、マルチピースにありがちな『曲がりが不自然』・『ハリが強い』・『重い』などのネガティブな要素を徹底排除したモデル。
ブランクには、ネジレ防止に優れた『X45』を採用。DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上しています。
さらに、素材は『HVF(エイチブイエフ)』を採用。レジンの量を減らし、カーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視した竿に最適な素材となります。これらを組みあわせたブランクは、軽快な使用感を実現し、軽量ルアーも快適に使用できる調子に仕上げられています。
ブランク以外の注目ポイントといえば、リールシート周り。使いやすさと外観を両立したデザインに仕上がっています。
太すぎず、細すぎず、ルアーアクションを付けやすく、キャスト時には力を入れやすいグリップ。ベイトモデルはショートトリガー仕様とし、自在なキャストが可能に。
リールシートには一本一本表情の違う天然木を使用。
そのほかにも「こだわりのガイド&テーパーセッティング」・「シンプルながら存在感のあるネーム部」。
通常よりも口径の大きなガイドをセッティング。抜群のライン抜けの良さを発揮し、アキュラシーキャストを実現。また、解禁直後の思わぬ冷え込み時にもガイド凍結でのライン詰まりを防止しています。
また、ネーム部はブルーシルバーのスレッドを組み合わせた、流れるようなデザインに仕上げられています。