アブガルシアの「ソルティーステージ プロトタイプ」にオフショアキャスティングモデルが登場！
2021年秋に10 年ぶりにフルリニューアルされたアブガルシアの「ソルティーステージ」。
ネームも「ソルティーステージ “プロトタイプ”」に一新。ロッドの基本性能である「強度」「重量」「感度」を徹底的に追求し、「国産カーボン100％、完全無塗装」仕様となりました。
“プロトタイプ”というネームも、試作段階において到達したクオリティこそが真の完成品を意味し、高いデザイン性と開発現場そのままの熱量を表しています。
そんな、「ソルティーステージ “プロトタイプ”」にオフショアキャスティングモデルが登場します。
ソルティーステージ プロトタイプ オフショアキャスティング【アブガルシア】
左▶XOCS-71M 中▶XOCS-77MH 右▶XOCS-83H
「ソルティーステージ プロトタイプ」のオフショアキャスティングは3機種がラインナップ。
TAF 製法により飛距離、操作性に優れ、 青物に負けないパワーが特長。カツオやシイラからヒラマサ、GTクラスまでカバーする性能となります。
| モデル | 継数 | 全長
(ft/cm) |
標準自重
(g) |
先径
(mm) |
ルアー
(g) |
リーダーライン
(lb) |
PE Line
(号) |
パワー テーパー | アクション | 使用材料 | 本体価格（税抜） |
| XOCS-71M | 2 | 157.4 | 210 | 2.40 | ～100 | ～60 | ~4 | M（ミディアム） | レギュラーファースト | TAF
カーボン100% |
¥37,000 |
| XOCS-77MH | 2 | 168.6 | 239 | 2.60 | ～140 | ～100 | ~6 | MH（ミディアムヘビー） | レギュラーファースト | TAF
カーボン100% |
¥39,000 |
| XOCS-83H | 2 | 185.5 | 321 | 2.70 | ～160 | ～120 | ~7 | H（ヘビー） | レギュラーファースト | TAF
カーボン100% |
¥42,000 |
アブガルシア公式「ソルティーステージ プロトタイプ オフショアキャスティング」詳細ページはこちら
「ソルティーステージ プロトタイプ」の特徴
「ソルティーステージ プロトタイプ」の性能について改めてご紹介。
冒頭でもふれたように、完全塗装レスでブランクスの性能を最大限に発揮する仕様で、素材も100%国産のカーボンプリプレグを使用。ロッドに求められる「強度」「重量」「感度」を高めた性能となります。
「ソルティーステージ プロトタイプ」の注目ポイントの一つが、新設計の「TAF（Triarchy Force）製法」採用。
これによりブランクスの「素材」「設計」・「製法」の全てを見直し、ロッドの基本性能「強度、重量、感度」を徹底的に追求し、性能を向上させる以下のブランクス設計の革新が行われています。
・CPCブランクス(カーボン100%設計)
・DPH構造(超薄倍密度プライ構造)
・NSテーパー(ナチュラルストレートテーパー)
二つ目が、東レ(株)のナノアロイテクノロジーを用いたカーボン素材の採用。
驚異的な強さと耐久性に加え、軽量かつ感度の高いロッドを実現しています。
ガイドはフジ工業のSiC-Sガイド、KRガイドコンセプトを採用しています。
(一部のベイトキャスティングモデルとスピニングモデル)
FUJI工業共同開発のABUオリジナルリールシートを採用しています。ブランクタッチ、ホールド性、操作性の向上と軽量化・強度Upを実現しているとのこと。
