ZPIの高性能グリス「F-0グリス」がリニューアル。

F-0グリスは、リールメンテナンス用のグリスで、リールのゴリゴリ感やシャリシャリ感を解消できるアイテムでした。

F-0マスターグリス

今回新たに登場するのは「F-0マスターグリス（F-0MasterGrease）」。

発売までに3年の月日をかけた、まさにマスターな性能に仕上がっているという。

出典：ZPI公式オンラインショップ

これにより、これまでのF-0グリスシリーズ（ソフトタイプとミディアムタイプがありました）は廃盤となってしまうのは、残念に思う方もいるかもしれません。

とはいえこのマスターグリス、ナノテク素材（ダイヤクラスター）が持つ潤滑性能を最大化、さらには塗りやすさがバツグンにアップしているそうです。

というのも、旧アイテムがウレア系グリスをベースにしていたのに対し、F-0マスターグリスはリチウム系をべースにしているからです。

ZPI独自のナノテク素材（ダイヤクラスター）配合という点では変わらないのですが、ベースとなる材料が変わった。これにより何が違うかを超ザックリ説明すると、塗布した時のスゥ～ッとした伸びがあり、かつ付着性も強い。薄く伸びてしっかり付着する、だからムダに塗り過ぎることがなくなるんだそうです！

ベイトリールのギア部、メインギア、ピニオンギアはもちろん、スピニングのスプールシャフト摺動面（往復運動）にも使うことが可能。

リチウム系のベースグリスとナノダイヤクラスターの相性も従来品より良く、潤滑試験機での試験データも明らかに向上しているそうです。

潤滑性能を最大化！　汎用性がバツグンにアップ！

つまり、旧製品がなくなって悲しむことなかれ！　ソフトとミディアムを使い分けることなく、さまざまな箇所で適切な塗布ができるF-0マスターグリスがひとつあれば大丈夫ってわけです。

また、高温～低温域までの適応幅も向上し、気温や季節、住んでいる地域を問わず安定した性能を発揮。

ZPIのF-0グリスを愛用していた方にこそオススメなのはもちろん、グリスの粘度などで細かく使い分けをしていた方も、コレ1つリールメンテナンスを試してみる価値はあるのでは？

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