【ステラと同等レベルの使用感？！】シーバス専用リールのハイエンドモデル。フルリニューアルを遂げたシマノ「21エクスセンス」

2021年02月12日

自重が軽くなって、さらに巻心地も軽くなった。その上、強い。

2021年、鳴り物入りでフルリニューアルを遂げたシマノのシーバス専用リール「21エクスセンス」。

マイクロモジュールギアⅡ、サイレントドライブ、ロングストロークスプールという最新の技術を搭載し「次世代シーバス用ハイエンドモデル」とも評されるリールについて、そろそろバチパターンも気になるこのタイミングに改めてチェック。

21エクスセンス

2021年4月登場予定

シマノ公式「エクスセンス」詳細ページはこちら

品番	ギア比	実用ドラグ力最大ドラグ力（kg）	自重 (g)	スプール寸法 (径mm/ストロークmm)	ナイロン糸巻量(lb-m) フロロ糸巻量(lb-m) PE糸巻量(号-m)	最大巻上長（cm/ハンドル1回転）	ハンドル長（mm）	ベアリング数 BB／ローラー	本体価格（円）
C3000M	5.3	3.5 9.0	180	47/17	8-130、10-110、12-85／8-110、10-90、12-80／0.8-300、1-220、1.2-150	78	50	11/1	60,000
C3000M HG	6.0	3.5 9.0	180	47/17	8-130、10-110、12-85／8-110、10-90、12-80／0.8-300、1-220、1.2-150	89	55	11/1	60,000
3000M HG	5.8	3.5 9.0	195	47/17	8-130、10-110、12-85／8-110、10-90、12-80／0.8-300、1-220、1.2-150	86	55	11/1	61,000
4000M XG	6.2	6.0 11.0	220	52/19	10-160、12-120、16-90／12-110、16-90、20-65／1.2-250、1.5-200、2-150	101	55	11/1	62,000

※XG＝エキストラハイギア仕様、HG＝ハイギア仕様、M＝ミディアムディープスプール仕様、C＝コンパクトボディの意味です。
※ストッパーの切替機構はありません。

シーバスゲームに求められる性能が全部入り

港湾、河川、磯、サーフ、干潟など、ルアーフィッシングの中でもとりわけ様々なシチュエーションが存在するシーバスゲーム。

リールに求められるのは「ただ強い」「ただ軽い」といった単純なモノではなく、あらゆるシーンを想定する必要性があるという。

今回のリニューアルでは、マイクロモジュールギアⅡ、サイレントドライブ、ロングストロークスプールというシマノが誇る最新技術が搭載され、軽さ、強さ、巻心地の良さ、飛距離などがアップデート。結果、感度の良さや操作性の向上に貢献しているという。

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百聞は一見にしかず。

実際に手にしてみると、その軽さや巻き心地は実感できそうなものの、そうもいかないのが最近の事情。そこで、シーバスのエキスパートでもあるこの人は実際に使ってみてどう感じているのか…インプレに注目。

シーバスゲームのエキスパート嶋田仁正氏によるインプレ

マグナムライトローターの回転の軽さによる恩恵が素晴らしい

シーバスゲームにおいて水の流れの重さを推し量るには、ハンドルに伝わる回転の重さを感じることが重要。

嶋田さんいわく、その上でローター自体とその回転が軽ければ軽いほど情報量は増えるんだそう。この21エクスセンスはサイレントドライブ、マイクロモジュールⅡの搭載も相まって、巻き感度が向上。巻く釣りが多いシーバスゲームで手感度はとても大事。こうした部分により力を入れたということは、いままで以上にシーバスに特化したリールになったと言えるとのこと。

ステラを超えた、もしくは同等と言っても過言ではない

軽さと感度重視だけでなく、HAGANEボディで強度も担保されているので安心なんだそう。

また「個人的には、飛距離アップに貢献するロングストロークドライブの採用が嬉しい。ラピッドファイヤドラグもついているし、ステラを超えたって言ったら言い過ぎかも知れませんが、同等レベルと思えますよ。僕にとって21エクスセンスは、現在の技術での最高のシーバス専用機、シーバスリールの完成形という印象です」とのこと。